Eder Profitechnik Gruppe

EURO-TRANS

Euro-Trans - Der vielseitige Anhänger

Der Euro-Trans ist ein vielseitiger Autoanhänger für den professionellen Fahrzeugtransport. Bis zu 2.850 kg Nutzlast machen den Euro-Trans in seiner Klasse einzigartig. Dafür sorgt die besonders leichte Voll-Aluminium-Konstruktion mit Selbstkippmechanismus.

Hauptvorteile des Euro-Trans

hohe Zuladung

selbstkippend

solides Fahrwerk

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Tel.: +49 (0) 8067 / 90 57 - 0

Ultra-Leichtbauweise für hohe Zuladung

  • Hohes Nutzlastverhältnis durch leichte und Aluminium-Compoud-Konstruktion
  • Verladen Sie mühelos schwere Limousinen, SUVs und lange Nutzfahrzeuge
  • Nutzlasten bis zu 2.850 kg
  • Aluminium geschweißtes Kipp-Plateau und geschraubtes Fahrwerk

Schnelles Be- und Entladen durch Selbstkippung

  • Mit der Selbstkippung beladen Sie den Euro-Trans unkompliziert und in kürzester Zeit
  • Kippdämpfer senken das Plateau geschmeidig ab
  • Automatische Verriegelung
  • In nur 12 Sekunden ladebereit
  • Einfache ausziehbare Ladeschienen durch zentrale Verriegelung gesichert

 

 


Geeignet für alle PKW-Typen

Niedriger Auffahrwinkel

  • Niedriger Auffahrwinkel von 7,5°
  • Optional mit Zusatzladeschienen nur ca. 3,5° Auffahrwinkel
  • Für sicheres Verladen von tiefergelegten Sportfahrzeugen

 

 


Pendelachse X-Line von EDER - Fahrwerke für höchste Fahrsicherheit

  • Genießen Sie ein sicheres Fahrverhalten
  • Mit 100 % Lastausgleich bietet ein Höchstmaß an aktiver Fahrsicherheit
  • Fahren Sie komfortabel über unebene Straßen
  • Gleichen Sie unterschiedliche Kupplungshöhen aus
  • Profitieren Sie von gleicher Bremswirkung auf allen Rädern

Liftachse

  • Rangieren Sie den Anhänger einfacher per Hand - wie einen Einachsanhänger

Technische Daten

Plateau (OPV) ohne Planenverdeck

Euro-Trans Ges. Gew. (kg) Eig. Gew. (kg) Nutzlast ca. (kg) Lademaß L x B (m) Bereifung Auffahrwinkel Ladehöhe (m)
27-21/41 T 2.700 575 2.125 4,15 x 2,08 195/55 R10C 98P M+S 0,58
27-21/41 Z 2.700 589 2.111 4,15 x 2,08 145/55 R12C 79P 0,64
27-21/41 X 2.700 530 2.170 4,15 x 2,08 195/55 R10C 98P M+S 0,58
30-21/48 T 3.000 625 2.375 4,85 x 2,08 195/55 R10C 98P M+S 7,5° 0,58
30-21/48 Z 3.000 632 2.368 4,85 x 2,08 145 R12C 79P 7,5° 0,64
30-21/48 X 3.000 574 2.426 4,85 x 2,08 195/55 R10C 98P M+S 7,5° 0,58
35-21/48 N 3.500 637 2.863 4,85 x 2,08 195/50 R13C 104N M+S 7,5° 0,58
35-21/48 X 3.500 601 2.899 4,85 x 2,08 195/50 R13C 104N M+S 7,5° 0,66

Plateau (MPV) mit Vorbereitung für Hochplane oder Überfahreinrichtung

Euro-Trans Ges. Gew. (kg) Eig. Gew. (kg) Nutzlast ca. (kg) Lademaß L x B (m) Bereifung Auffahrwinkel Ladehöhe (m)
27-21/46 T 2.700 588 2.112 4,60 x 2,08 195/55 R10C 98P M+S 0,58
27-21/46 X 2.700 544 2.156 4,60 x 2,08 195/55 R10C 98P M+S 0,58
30-21/53 T 3.000 637 2.363 5,30 x 2,08 195/55 R10C 98P M+S 7,5° 0,58
30-21/53 X 3.000 586 2.414 5,30 x 2,08 195/55 R10C 98P M+S 7,5° 0,58
35-21/53 X 3.500 613 2.887 5,30 x 2,08 195/50 R13C 104N M+S 7,5° 0,66
35-22/53 X 3.500 630 2.870 5,30 x 2,18 195/50 R13C 104N M+S 7,5° 0,66
35-21/60 N 3.500 685 2.815 6,00 x 2,08 195/50 R13C 104N M+S 7,5° 0,66
35-21/60 X 3.500 650 2.850 6,00 x 2,08 195/50 R13C 104N M+S 7,5° 0,66
35-22/60 X 3.500 680 2.820 6,00 x 2,18 195/50 R13C 104N M+S 7,5° 0,66

X    Pendelachse mit 100 % Lastausgleich - Option auf Liftachse
T    Gummifederachse 10“ Bereifung
Z    Gummifederachse Zwillingsbereifung
N    Gummifederachse 13“ Bereifung


Weitere Modelle und Sondermaße auf Anfrage gerne möglich.

Änderungen und Irrtümer vorbehalten. Alle Maß- und Gewichtsangaben sind ca. Werte. Zubehör erhöhen das Leergewicht. Abbildungen können Sonderausstattung enthalten.


Downloadbereich

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Zubehör für Euro-Trans

Mittelboden Aluminium

Mittelboden Aluminium verschweißt


Mittelboden Kunststoff

Mittelboden Kunststoff, Glasfaserverstärkt


Handseilwinde

Typ 901 A mit 900 kg Zugkraft inklusive Umlenkrolle, Sicherheitshaken und Anhängeschlaufe. Das 15 m Stahlseil kann auf einen Alu Windhalter montiert werden.


Elektro-Seilwinde

Sie sind extra stark, seitlich verschiebbar und haben eine Zugkraft von bis zu 3,5 t. Bei den angebotenen Elektro-Seilwinden kommen ausschließlich Seilwinden von namenhaften Herstellern mit CE-Zertifizierung zum Einsatz.

Ausgestattet sind diese mit Planetengetriebe, Vor- und Rücklauf, Seilfreilauf und einer optionalen Funkfernbedienung. Windenseile gibt es optional als leichtes Kunstfaser oder Stahl mit Sicherungshaken. Die Seilwinde wird von uns für den Autotransport optimiert umgebaut: Dadurch läuft das Seil oben ab, damit der Abschlepphacken des zu ziehenden Fahrzeugs so wenig wie möglich nach unten gezogen werden muss.


Liftachse – leicht und sparsam unterwegs

Mit dem optional zur Verfügung stehenden Liftachssystem wird bei Leerfahrten für zusätzlichen Fahrkomfort gesorgt. Die große Leichtzügigkeit und der hohe Federungskomfort sind dabei nur die eine Seite der Medaille. Hinzu kommt, dass bei Fahrzeugen mit Heckantrieb die Traktion der Hinterachse um 100% erhöht wird. Nicht weniger wichtig ist, dass durch den Einsatz der Liftachse ein geringerer Verschleiß und verminderter Treibstoffverbrauch zu verzeichnen ist.


Abhilfe für schmale Spurweiten – die drei Ladeschienen des Euro-Trans

 

Auch für das Verladen von Fahrzeugen mit geringer Spurweite bietet Ihnen der Fitzel Euro-Trans die passende Lösung. Die beiden Ladeschienen werden durch die optional verfügbare Mittelrampe ergänzt. So kann der Ladeprozess schnell und ohne Gefahren vorgenommen werden.


Ladeschienen-Zusatz

Mit den 2 einhängbaren Alu-Ladeschienen, kann ein Auffahrwinkel von ca. 4 Grad erreicht werden. Lagerung zwischen den Fahrbahnen, mit Zentralverriegelung.


Werkzeugbox

Abschließbare Stauräume haben immer ihren Zweck. Für den Euro-Trans können zwei Stück in der Seitenverkleidung, links und rechts vor den Achsen, integriert werden. Die Maße der Werkzeugboxen sind 645 x 220 x 300 mm.


Batterieversorgung

Unter dem Plateau montierte 60Ah Traktionsbatterie inklusive Trennschalter Batterieentladung. Ladung über 13-pol. Verbindungskabel zum Zugfahrzeug.


Radanschlagbock

2 Radanschlagböcke (vor und hinter dem Rad)


Halter Auffahrkeile

Vorne unter dem Ladeplateau montiert.


Wir stehen Ihnen für Fragen zum Euro-Trans jederzeit zur Verfügung.

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