Eder Profitechnik Gruppe

EURO-TRANS


Euro-Trans - Univerzální přívěs

Euro-Trans je univerzální přívěs pro profesionální přepravu vozidel. Až 2850 kg užitečného zatížení činí Euro-Trans jedinečnou ve své třídě. To je zajištěno zvláště lehkou celohliníkovou konstrukcí se samočinným naklápěcím mechanismem.

Hlavní výhody Euro-Trans

vysoké užitečné zatížení

dokonce naklonění

pevný podvozek

Jsme vždy k dispozici ohledně otázek týkajících se Euro-Trans.

+49 (0) 8067 / 90 57 - 0

info@algema.de


Ultralehká konstrukce pro vysoké užitečné zatížení

Díky lehkému designu a vysoce kvalitní hliníkové konstrukci je trailer jedinečný ve své třídě

  • Plně interná svařovaná hliníková konstrukce
  • Užitné zatížení až do 2,85 t
  • Společnost Eder má více než 30 let zkušeností v oblasti hliníkových konstrukcí



 

 

Rychlé nakládání a vykládání pomocí samočinného naklápění

  • Se samočinným naklápěcím mechanismem můžete náklad EURO-TRANS vložit co nejkratší dobu
  • Tlumiče nárazů pro plynulý sklopení desky
  • Automatický zajišťovací mechanismus

Nízký úhel nakládání

  • Nízká úhel zatížení 7,5 °
  • Další rampy vám poskytnou úhel rampy pouhých 3,5 ° pro získání nejnižších sportovních vozů
  • Schopnost přepravovat téměř všechna auta vám dává maximální využití

 

 

Délka přepravy

  • Délka přívěsu od 4,1 m do 6,0 m
  • Při přesahu můžete přepravovat vozidla o délce až 7,0 m
  • Standardní šířka 2,1m, 2 typy přívěsů i se šířkou 2,2m

X-Line jednočinné zavěšení

  • In-house design a vlastní výstavba
  • 100% rozložení zatížení zajišťuje maximální bezpečnost jízdy
  • Využijte stejného brzdného účinku na všech kolech
  • Pohodlná jízda na nerovných cestách
  • Kompenzujte různé výšky spojky
  • Vychutnejte si bezpečné řízení jízdy

Zvedněte nápravu

  • První náprava os x může být volitelně zvedána
  • Pro usnadnění manévrování rukou, stejně jako přívěs s jednou nápravou

Technické informace

Přívěs Euro-Trans má různé délky, tára a šířku, které odpovídají vašim osobním a firemním požadavkům:

Standardní platforma s optimalizovanou hmotností (OPV)

Platformy OPV jsou optimalizovány na délku, aby měly maximální užitečné zatížení.Na přední straně naložené vozidlo může přesahovat přívěs, takže efektivní délka zatížení je delší než délka podlahy

Typ celková hmotnost vozidla (kg) hmotnost obalu (kg) užitečné zatížení (kg) Podlaha L x W (m) pneumatika úhel nakládání ložná výška (m)
27-21/41 T 2.700 575 2.125 4,15 x 2,08 195/55 R10C 98P M+S 0,58
27-21/41 Z 2.700 589 2.111 4,15 x 2,08 145/55 R12C 79P 0,64
27-21/41 X 2.700 530 2.170 4,15 x 2,08 195/55 R10C 98P M+S 0,58
30-21/48 T 3.000 625 2.375 4,85 x 2,08 195/55 R10C 98P M+S 7,5° 0,58
30-21/48 Z 3.000 632 2.368 4,85 x 2,08 145 R12C 79P 7,5° 0,64
30-21/48 X 3.000 574 2.426 4,85 x 2,08 195/55 R10C 98P M+S 7,5° 0,58
35-21/48 N 3.500 637 2.863 4,85 x 2,08 195/50 R13C 104N M+S 7,5° 0,58
35-21/48 X 3.500 601 2.899 4,85 x 2,08 195/50 R13C 104N M+S 7,5° 0,66

Víceúčelová nástupní plošina (MPV)

MPV-platformy jsou čtvercové, mají maximální použitelnou palubu.
Na předních rampách a nahoře lze namontovat plachtovinu nebo pevný kryt.

Typ celková hmotnost vozidla (kg) hmotnost obalu (kg) užitečné zatížení (kg) Podlaha L x W (m) pneumatika úhel nakládání nakládací výška (m)
27-21/46 T 2.700 588 2.112 4,60 x 2,08 195/55 R10C 98P M+S 0,58
27-21/46 X 2.700 544 2.156 4,60 x 2,08 195/55 R10C 98P M+S 0,58
30-21/53 T 3.000 637 2.363 5,30 x 2,08 195/55 R10C 98P M+S 7,5° 0,58
30-21/53 X 3.000 586 2.414 5,30 x 2,08 195/55 R10C 98P M+S 7,5° 0,58
35-21/53 X 3.500 613 2.887 5,30 x 2,08 195/50 R13C 104N M+S 7,5° 0,66
35-22/53 X 3.500 630 2.870 5,30 x 2,18 195/50 R13C 104N M+S 7,5° 0,66
35-21/60 N 3.500 685 2.815 6,00 x 2,08 195/50 R13C 104N M+S 7,5° 0,66
35-21/60 X 3.500 650 2.850 6,00 x 2,08 195/50 R13C 104N M+S 7,5° 0,66
35-22/60 X 3.500 680 2.820 6,00 x 2,18 195/50 R13C 104N M+S 7,5° 0,66

oblast stažení

Nabízíme často požadované brožury a informace o vozidle ke stažení.

Získejte další informace


Zařízení pro Euro-Trans

Stropní hliník

Svařená hliníková hlava se středním dnem


Střední plastová podlaha

Střední plastová podlaha, zesílená skleněnými vlákny


Ruční naviják

Typ 901 A s tažností 900 kg včetně vychylovací kladky, bezpečnostního háku a závěsné smyčky. 15m ocelový kabel lze namontovat na hliníkový držák větru.


Elektrický naviják

Výkonná baterie s volitelným napájecím zdrojem a rádiovým dálkovým ovládáním s nosností až 3,5 t. Navijáky umožňují využití vozidel, které již nejsou schopné řídit. Naše elektrické navijáky jsou vybaveny planetovou převodovkou, dopředu a dozadu, volnoběžkou a volitelným rádiovým dálkovým ovládáním. Lanové navijáky jsou k dispozici jako lehké syntetické nebo ocelové lano s bezpečnostními háčky.


zvedací náprava

Volitelný systém zdvihových náprav včetně čerpadlové soupravy FHP17 (ruční čerpadlo). Přizpůsobte přívěs ručně - jako přívěs s jednou nápravou.


Plošina nakládací kolejnice

Nekomplikovaná vozidla s nízkými měřidly nebo přívěsy mohou být naložena: s volitelným 2 rozšiřitelnými hliníkovými výložníky. Ukládání kolejnic mezi pruhy s centrálním zamykáním.


nabíjení koleje

S 2 hliníkovými lištami pro zavěšení hliníku je úhel přiblížení cca. 4 stupně lze dosáhnout. Skladování mezi vozovkami a centrálním zamykáním.


panel nástrojů

Uzamykatelný úložný prostor pod ložnou oblastí vlevo a vpravo.Rozměry: 645 x 220 x 300 mm


baterie

Pod 60Ah trakční akumulátorovou baterií, včetně odpojovače odpojeného akumulátoru. Nabíjejte více než 13 pol. Připojovací kabel k tažnému vozidlu.


zastavení kola

2 kolové zastávky (před a za motocyklem)


Pohonné klíny držáku

Namontované pod nákladovou plošinou vpředu.


Jsme Vám kdykoliv k dispozici ohledně otázek týkajících se Eurotrans.

Zeptejte se teď